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              馬拉松全程的標準距離為什么是42.195公里 馬拉松世界紀錄是多少

              時間:2020-05-14 15:11來源:每日科普網(www.travelwithlittleone.com)人氣:

              馬拉松(Marathon)長跑是國際上非常普及的長跑比賽項目,全程距離26英里385碼,折合為42.195公里(也有說法為42.193公里)。分全程馬拉松(Full Marathon)、半程馬拉松(Half Marathon)和四分馬拉松(Quarter Marathon)三種。以全程馬拉松比賽最為普及,一般提及馬拉松,即指全程馬拉松。

              馬拉松的標準長度是42.195公里,這個長度怎么這么精確,是經過科學測量得出來的嗎?當然不是,其實,馬拉松是42.195公里的具體原因,跟馬拉松的起源有關,下面就來說說為什么馬拉松是42.195公里。和每日科普網一起看看吧。

              為什么馬拉松是42.195公里,馬拉松的起源是什么跟什么有關

              馬拉松的起源

              相信大家知道馬拉松的大致來歷:2500年前在希臘對波斯的戰爭中,一名叫斐里庇得斯的戰士為了把希臘大獲全勝的消息告訴了雅典市民,從一個叫馬拉松鎮的地方跑回雅典,由于疲勞過度,消息傳達完后,便猝死了,那時候起,人們為了紀念他,便設立了馬拉松這個項目。

              還有人說是,斐里庇得斯先跑去斯巴達搬救兵,據說單程240公里。然后,又從從馬拉松平原跑了差不多40公里回雅典報信,一路沒停。到了雅典,他喊出“我們贏了!”后便體力不支倒地殉職。

              為什么馬拉松是42.195公里,馬拉松的起源是什么跟什么有關

              為什么馬拉松是42.195公里?

              為了紀念波希戰爭的勝利和緬懷英雄斐里庇得斯,1896年,雅典人在第一屆奧林匹克運動會上創立了以馬拉松為名的長跑競賽項目。該比賽沿用當年斐里庇得斯的報信線路,即從馬拉松到雅典,約40公里。

              直到1908年第四屆奧運會于倫敦舉辦。比賽起點是溫莎堡Windsor Castle,終點是白城體育場White City Stadium,安排經過王室包廂前為終點,這個距離剛好42.195公里了。

              最初的馬拉松并不是固定的距離,1920年的第七屆奧運會在鉆石之都——比利時的安特衛普舉辦。這次的馬拉松在一個相當涼爽的天氣中進行,還下著陣雨。選手們從奧林匹克體育場出發,先完成兩圈半,之后在Kontich的折返點原路返回,在體育場再跑兩圈半才能完成比賽。

              安特衛普奧運會馬拉松的新距離引起了IAAF成員的討論,于是他們在1921年于瑞士的日內瓦召開了第五屆IAAF代表大會。直到5月27日,IAAF的競賽部,世界記錄委員會(the World Records Committee)才決定將馬拉松的標準距離定為1908年倫敦奧運會上的26英里385碼(42.195公里),至此不變。

              為什么馬拉松是42.195公里,馬拉松的起源是什么跟什么有關

              馬拉松的比賽規則

              原本馬拉松比賽沒有設世界紀錄,只有世界最好成績。但國際田聯(IAAF)為了刺激公路比賽的發展,決定從2004年1月1日開始,設立馬拉松、競走等公路比賽的世界紀錄。

              選手的身體情況需得到比賽醫療機構的認可,方能參加比賽。

              北京奧運會馬拉松比賽運動員不能隨便喝水

              42.195公里的距離對于人類來說,是一次對體能極限的挑戰。在比賽中,運動員雖然也會從路邊的小桌子或者是路邊站立的人手中接過來一些水。而這飲用水卻不是誰都可以隨便遞的。

              在馬拉松賽中,比賽的起點和終點都提供水和其他飲料,而在比賽路線上,每隔2.5公里有一個飲料站。水和飲料放在運動員經過時容易拿到的地方,運動員也可自備飲用水,并且可以在他們要求的地方設置飲料站。飲用水和濕海綿提供站設置在兩個飲料站之間。在那里,長跑運動員和競走運動員經過時可以取到飲用水,還可以從海綿中擠水沖洗頭部,起到冷卻作用。除此之外,運動員不能從比賽線路上其他地方獲得飲料。

              可以說,“水”是馬拉松比賽中規定最為嚴格的部分。除此之外,運動員只要在裁判的監督下沿正確的路線比賽即可,如有特殊原因,還可在裁判員的監督下離開賽跑路線,但如果不在監督下離開就會失掉比賽資格。

              馬拉松的運動魅力

              馬拉松的運動魅力

              馬拉松的魅力之一,是比賽場地的開放。其他體育項目,只要是可以用來比賽的,要么是似曾相識的一塊地,要么是司空見慣的一個圈,而馬拉松賽的場地多從城市道路選取,對參賽者來說,每跑一步、每過一段都是不同的風景。

              馬拉松的魅力之二,是對參賽者的包容。其他體育項目,只有同等選手才能同場競技,業余愛好者幾乎不可能與專業運動員pk,而馬拉松賽不同,無論專業運動員還是業余愛好者,大家都可以擠在一起比賽。

              馬拉松的魅力顯然不止兩個,但不可否認,正是開放與包容這兩個原因,讓馬拉松給人們帶來了更多歡樂。

              馬拉松國際著名賽事

              馬拉松跑前準備工作

              1、頭天晚上將計時芯片穿在跑鞋上,將號碼布別好。(可以用號碼布在胸前縫個兜像袋鼠一樣的袋袋,裝些手紙,零錢,巧克力,能量棒...)

              2、將比賽用的跑鞋抹擦干凈,這雙鞋應是你跑得最舒服而不是最漂亮的那一雙。(千萬不要穿新鞋新襪,切記?。?/p>

              3、不可修剪腳指甲,否則原腳指甲履蓋保護下的嫩肉在比賽中極易被磨出血。

              4、提前半小時將包存入組委會專門的存包車,一定要早點到,早去早存衣,誰都不希望背著包跑,時間不等人。

              5、凡士林抹在容易摩擦的部位避免受傷。抹在腋下,胸,襠部,后脖子,膝關節和肘關節,還能保暖。

              6、賽前30分鐘喝一些高濃度的葡萄糖水,葡萄糖是單糖可迅速消化吸收直接作用于肌肉形成肌糖原,肌糖原是能量的源泉。(比賽當天絕對不要吃巧克力等甜食,吃了比賽時嗓子會發粘。也不要喝其他飲料,口渴可喝白水,胃排空時間:固體食物1小時,液體30分鐘。賽前30分鐘之內不要吃任何食物。)

              7、注意賽前保暖,天冷可以帶個手套,注意手部保溫對保存能量很重要,熱了還可以擦汗。還可以穿一次性雨衣,或者一件舊的長袖衫或者毛衣進賽場,比賽開始后脫掉扔進路邊垃圾筒。

              8、比賽前因為緊張,會感到口干舌燥,喝一點水就行了,不用喝多。

              9、小跑至少十分鐘,熱身一下,慢跑微出汗就可以。做2、3個30米的加速跑。比賽前幾分鐘,做大跨步練習跑50-70米。做一些輕度的拉伸動作,做壓腿、壓腰、轉體、抻肩等活動,將相關的關節、韌帶、肌肉都活動開。

              每次比賽人很都會多,至少賽前20分鐘進入等待出發區,原地拉伸韌帶、活動關節,這可以讓跑步肌肉群比賽后迅速進入最佳狀態,有效保護你的膝關節、踝關節、腰肌不受損傷。

              上跑道后做幾次原地的縱跳,提高一下興奮。這段時間要注意保持體溫,不要使身體涼下來。

              10、比賽開始的時候要根據你自己的能力在比賽的隊列中找好合適你的位置?;蛘呔团旁诳亢蟮奈恢?,這樣你就不必擔心被其他的選手撞到。

              為什么馬拉松是42.195公里,馬拉松的起源是什么跟什么有關

              馬拉松中途注意事項

              1、比賽鳴槍時,人多擁擠,注意保持冷靜,避免碰撞。開始階段不要急于領先,要按自己的節奏、速度跑,不要考慮自己所處的位置。

              2、一定要控制速度。無論是全程還是半程,記住馬拉松跑第一原則:勻速!勻速!勻速是馬拉松之魂。一般而言,跑全程馬拉松的速度,是你10公里最快用時加上6—8分鐘,跑半程則加3分鐘。切忌前快后慢,除非你有受虐狂傾向,樂意看到自己在最后5公里被別人成群結隊地超越。

              3、可以選擇性地跟在一個與你速度相當的跑步者后面跑,他可以給你擋風,減輕你所遇到的空氣阻力,節省約7%的能量。如果能將步幅調整得和他一致,更有利于放松身心,免于緊張。

              4、從10公里處開始,每到一個飲水站都應喝水,每次補水不超過100克,一般來說,喝下去的水至少在半小時之后才能被身體充分吸收利用,所以,你必須在自己感到口干前就補水,抹平這個時間差。跑全程者,從20公里之后每到一處飲水站應喝一點果汁,以補充身體的糖份。注意路上喝水或者飲料不要一氣灌個飽。多次補每次少量是原則。

              5、途中跑階段會出現“極點”現象,“極點”現象是一種正常的生理現象,征兆是無力、氣短、難受,會產生放棄比賽的念頭,這個時候可以適當放慢速度、調整呼吸、咬牙堅持過去,后面就輕松了。“極點”現象過去后,適當放開速度機會合適就超越前面的對手。

              6、35公里左右號稱馬拉松“鬼門關”,在鬼門關中,心肺功能和肌肉功能均處在最低點,整個人陷于崩潰邊緣,一定要有心理準備,咬牙堅持,跑起來就是勝利。

              7、最后階段用你的毅力和信心堅持到終點??斓浇K點進了場地也不要玩命沖,越到最后更要注意。過了終點要慢慢停下,活動下再喝飲料和水。

              為什么馬拉松是42.195公里,馬拉松的起源是什么跟什么有關

              跑完馬拉松后應該注意什么?

              1、記住比賽結束以后要小跑一段距離,劇烈運動后讓自己逐漸放松。還要做一些拉伸練習。

              2、比賽結束后不要立即坐在地上休息,至少慢走5分鐘,注意補充水份,拉伸韌帶、活動關節。要慢跑(走)放松,讓肌肉、神經、心臟得以慢慢恢復。

              3、比賽結束后禁止馬上大量飲水(會增加心臟負擔),可以用一點點潤潤喉,20分鐘后再補充水分。

              4、賽后要及時脫掉濕衣服,、換上干燥的,要注意保暖,以免著涼。

              5、回家后不要洗熱水澡、泡熱盆塘,溫水澡就可以。

              6、休息至少兩周以后才能參加下一次比賽。

              頂級馬拉松選手有哪些特質?

              頂級馬拉松選手擁有很多共同的特質,而這些特質大多數是由基因和訓練共同決定的?;驔Q定了你馬拉松成績可以提升的空間,訓練決定了你在此提升空間可以達到的水平。

              (圖為著名長跑運動員海勒·格布雷西拉西耶(Haile Gebrselassie))

              頂級馬拉松選手具備這些生理特質:

              ●高比例的慢肌纖維。這個特質是由基因決定的,也影響到了這里所列的其他生理因素。

              ●高乳酸閾值。這是一種以有氧形式快速產生能量,同時不會在肌肉和血液里堆積大量乳酸的能力。

              ●優秀的糖原儲存能力和良好的脂肪利用率。此類特質通過在肌肉和肝臟里儲存足夠的糖原,來保證你可以奮力奔跑全馬,同時也讓你的肌肉更多以脂肪為燃料。

              ●極佳的跑步經濟性。即在馬拉松配速下,最經濟地使用氧氣的能力。

              ●高的最大攝氧量。這是把大量氧氣傳送給肌肉,然后肌肉充分提取利用這些氧氣的能力。

              ●快速的恢復。每一次訓練后可以快速恢復的能力。

              一、高比例的慢肌纖維

              身體里成千上萬的肌肉纖維可以被分為三種類型—慢肌纖維、快肌纖維A和快肌纖維B。肌肉中的慢肌纖維比例越高,馬拉松成功率就越高。慢肌纖維天生就是為了適應耐力運動而生的,它們可以抵御疲勞,同時擁有很高的有氧處理能力、較高的線粒體密度和其他特征。這些屬性使慢肌纖維成為馬拉松跑者的最理想肌肉纖維類型。

              肌肉中的慢肌纖維比例是由基因決定的,并且被認為是無法通過訓練而改變的,但是通過綜合的耐力訓練,快肌纖維可以擁有更多類似慢肌纖維的特征,特別是快肌纖維A。這種轉變是有益的,因為這樣快肌纖維可以更好地以有氧的形式產生能量。

              (圖為肌纖維切片中兩種纖維:紅?。±w維)、白?。旒±w維))

              二、高乳酸閾值

              人在運動時,肌肉的收縮和伸展都要消耗能量,我們都知道會產生二氧化碳和水,其實還會產生乳酸。人體也可以對乳酸進行分解,但不同的人對乳酸的分解能力不一樣,暫未分解的乳酸會在人體的肌肉和血液里堆積。

              當你跑得很用力,超過了乳酸閾值時,由于乳酸消耗的速度遠遠跟不上產生速度,乳酸濃度就會迅速升,運動越劇烈,乳酸就產生得越多越快,當累積了大量的乳酸時,乳酸分解產生的氫離子就會讓一種酶停止作用,而這種酶正是負責產生能量的,并且會干擾鈣的攝取,降低肌肉收縮的水平,所以人們會感到肌肉酸痛,嚴重時便會暫時失去運動能力。這也解釋了為什么在跑馬拉松時,強度應該控制在低于乳酸閾值的水平。

              不同的人對肌肉和血液中的乳酸量的承受力(即乳酸閾值)也是不一樣的。每一個人乳酸值的產生、堆積、清除的能力,都是由他們自己身體的經驗不同而有所差異。

              所以,您的目標就是在平時通過體能鍛煉提高自己的乳酸閾值;在運動及比賽時,要掌握運動節奏,在不同的比賽階段控制身體內乳酸的產生速度,從而控制體內乳酸的堆積量,使身體能夠實現有計劃、高效率的運動模式。乳酸閾值對于耐力運動員來講是一個非常重要的生理變量。只要運動時間持續超過30分鐘,乳酸閾值就可以直接決定你的表現了。頂級的馬拉松選手在比賽時的配速非常接近于他們的乳酸閾值配速。

              跑者的平均乳酸閾值通??梢赃_到最大攝氧量的75%~80%;成功的馬拉松選手基本可以達到最大攝氧量的84%~88%;精英選手更可達到最大攝氧量的88%~91%。這意味著在肌肉和血液中的乳酸開始堆積之前,精英選手很大程度上使用的是他們的最大有氧能力。

              三、優秀的糖原儲存能力和良好的脂肪利用率

              糖原是碳水化合物在身體里的儲存形式,而碳水化合物是馬拉松比賽中身體的主要燃料。有兩種方法可以保證在整場馬拉松比賽中糖原儲備充足,一是訓練身體儲存更多的糖原,二是訓練身體在馬拉松配速下節省更多的糖原。

              在馬拉松起跑時,如果肌肉和肝臟中有大量充足的糖原,你就可以在整場比賽中高速奔跑,而不必擔心糖原的耗盡。在比賽期間,你會以一定比例分解碳水化合物和脂肪來當成燃料。當糖原告急時,你會更加依賴脂肪,而因為脂肪代謝使用氧氣的效率很低,你將不得不使自己降速。通過正確的訓練,肌肉和肝臟會變得能夠儲存更多的糖原。設計一些訓練,在這些訓練的最后階段,你應該是在糖原儲備很低的狀態下奔跑的,這會刺激身體變得能在未來儲存更多的糖原。

              然而,身體的糖原儲存容量始終有限,所以如果在馬拉松比賽配速下能夠盡可能多地使用脂肪作為燃料,那將會是一個優勢。成功的馬拉松選手具備有效利用體內脂肪的能力。這種特質可以減少他們對糖原的依賴,確保他們在越過終點線前都不會面臨糖原耗盡的情況。當肌肉被訓練為在馬拉松配速下可以更多地依賴脂肪,那么糖原儲備就可以維持更久。

              四、極佳的跑步經濟性

              跑步經濟性決定了在給定氧氣量的情況下,你能跑多快。如果同樣的氧氣量,你比其他運動員快,那就意味著你更經濟。這個概念同汽車的引擎經濟性有點類似——如果一輛汽車在同樣的油量下可以行駛得更遠,那就表示它比其他汽車更經濟。

              跑步經濟性也可以被看成在給定的速度下,需要多少氧氣來支持奔跑。如果與另外一個跑者相比,在同樣的速度下,你可以使用更少的氧氣,你就更經濟。如果你知道一個跑者在乳酸閾值下的氧氣使用水平和他的跑步經濟性,就基本可以準確地預測出他的馬拉松成績了。

              在有氧系統能量產生的過程中,氧氣是唯一的限制因素,而經濟性高意味著有氧系統供給十分充足,幾乎可以滿足你完成比賽所需的能量。舉個例子:A和B有同樣的乳酸閾值54ml/kg/min,同樣以每公里3分41秒的配速奔跑。按道理說,她們應該付出同樣的努力,但事實并非如此。如果A在此配速下對氧氣的需求水平為51mlkg/min,而B需要57ml/kg/min,那么A可以很舒服地在乳酸閾值以下奔跑并能維持3分41秒的配速。而B會逐漸累積乳酸,速度漸漸慢下來。A在乳酸閾值下擁有更快的配速,因為她可以更經濟地使用氧氣來產生能量。

              決定跑步經濟性的主要因素是肌肉中慢肌纖維與快肌纖維的比例,生物力學方面的一些綜合效應,以及你的訓練史。慢肌纖維是非常重要的,因為它們能夠更有效地使用氧氣。為什么與較慢的跑者相比,成功的馬拉松選手的跑步經濟性要更高?一個原因就是他們通常擁有更多的慢肌纖維。如果跑的年頭越多,跑的里程越多,一般也會擁有更好的跑步經濟性,因為經過長年累月的逐步適應,快肌纖維擁有了更多慢肌纖維的特征。

              五、高的最大攝氧量

              頂級跑馬選手擁有高的最大攝氧量數值。這意味著他們可以輸送大量的氧氣到他們的肌肉中去,并且肌肉可以充分提取和利用這些氧氣,以有氧的方式產生能量。

              一個35歲久坐不動的男性最大攝氧量數值大約為45ml/ kg / min,同樣的35歲的男性跑者則擁有55ml/kg/min的最大攝氧量,高階的男性跑馬選手估計在60~65ml/kg/min,而精英級別的男性跑馬選手的范圍在70~75mlkg/min。

              女性的最大攝氧量數值一般比男性低10%,因為她們的基礎體脂儲備要比男性高,同時血紅蛋白水平卻比男性來得低。

              影響最大攝氧量的最主要因素是輸送氧氣到肌肉的能力。而這個能力與四個因素有關:最大心率,每次心跳能夠為身體提供的最大供血量,血液中的血紅蛋白含量,以及工作肌肉利用血液的比率。

              1、最大心率是由基因決定的。成功的馬拉松選手也并不是都擁有較高的最大心率,所以這不是一個決定性因素。

              2、每次心跳的最大供血量,被稱作心搏量。如果你的左心室較大,那它可以儲備較多的血液。訓練時,血容量會上升,導致更多的血液被用來填滿左心室。如果你的左心室比較強健,那它可以收縮得很到位,讓每次收縮后留在心室里的血液少之又少。為左心室注入大量的血液,每次收縮后又輸出大部分的血液,這就是較大的心搏量。心搏量可以通過有效的訓練來提高,心搏量增加是針對提升最大攝氧量的訓練中的主要適應性變化。

              3、血液中的血紅蛋白含量是比較重要的,因為血紅蛋白含量越高,每單位血液的攜氧量就越多,也意味著有更多的能量可以通過有氧代謝產生出來。一些成功的馬拉松選手就通過在高海拔地區訓練,增加他們血液的攜氧能力。除了在高原訓練以外,血紅蛋白含量一般是不會通過訓練得到顯著提高的。

              4、另外一個決定血液送氧到達肌肉能力的因素就是血液輸送到工作肌肉的比率。休息靜止時,每分鐘只有1升的血液達到肌肉;而在馬拉松比賽期間,每分鐘大約有16升血液被輸送到肌肉;當你盡全力奔跑時,這個數字要超過20升。增加的血容量大部分是因為心跳的加快和心搏量的提升,同時肌肉對血液的重新分配也起到了一定的助推作用。在休息狀態大約有20%的血液被輸送到了工作中的肌肉;在馬拉松時,這個比例上升到大約70%。通過訓練,身體會更好地控制、減少其他暫時不需要的功能的需求,例如消化系統用血,而盡可能多地把血液提供給跑步所需的工作肌肉中去。

              六、快速的恢復

              成功的馬拉松選手擁有從日常訓練中快速恢復的能力,與那些恢復速度比較慢的跑者相比,這個能力使他們可以駕馭更大的訓練量和更頻繁的強度訓練?;謴湍芰Τ伺c基因有關,也與訓練計劃結構、年齡、生活因素(例如飲食與睡眠),還有訓練史息息相關。

              在給定的時間段里,跑者可以承受的訓練次數存在著極大的差異?;謴团苁怯柧氈幸豁椫匾脑?,必須安排得十分認真妥當。如果恢復跑太快了,你可能面臨過度訓練的風險和降低強度訓練質量的風險。長距離跑者,特別是馬拉松跑者常見的錯誤就是沒有區分常規的跑步訓練和恢復跑。常規的跑步訓練是為了提升能力所進行的額外訓練刺激;而恢復跑是幫助你從上一次強度訓練中恢復過來,讓你調整好以應對下一次的強度訓練。

              恢復跑有利于增加血液在肌肉里的流動。這會加快肌肉細胞修復的過程在帶走修復所產生的廢棄物的同時,為肌肉帶來養分。如果你以過快的速度進行恢復訓練,這些益處就無法實現,而且過于疲勞還會導致你無法應對后面的強度訓練環節。另外,把恢復跑的速度放得較慢,身體會使用更少的糖原,這樣在下一個強度訓練環節就會有更多的糖原儲備。

              僅以上一個因素是成就不了一名頂級馬拉松選手的。比如,弗蘭克·肖特( Frank Shorter)擁有80%的慢肌纖維比例和71.4mlkg/min的最大攝氧量;艾伯托·薩拉查( Alberto Salazar)的慢肌纖維比例是93%,他的最大攝氧量是78ml /kg/min。再舉幾個傳奇人物:馬拉松世界紀錄保持者海勒·格布雷西拉西耶(Haile Gebrselassie)可以以全力沖刺的速度拿下世界室內田徑錦標賽1500米的冠軍,而比爾·羅杰斯從來沒有在800米比賽中跑進過2分鐘。但這兩人在各自的生涯巔峰都是當時世界上最優秀的馬拉松選手。所以,只有將所有的生理因素結合在一起,同時綜合考慮生物力學方面的變量與心理因素,才能決定某名選手在馬拉松項目上是否可以達到頂級。

              馬拉松國際著名賽事

              馬拉松國際著名賽事

              波士頓馬拉松

              波士頓馬拉松開始于1897年4月19日,是全球首個城市馬拉松比賽,當時只有15位跑者參加。從創辦至今,波士頓馬拉松每年一次,從沒間斷過,通常在4月中旬進行。在1986年以前,波士頓馬拉松一直沿用古希臘的方式,對優勝者的獎勵只有頭戴橄欖葉編成的花冠,頒發獎杯,但沒有獎金。

              波士頓馬拉松沿襲了其古老的傳統,優美的原野、點對點的快速賽道、空前的現場觀眾,一切都體現著這個古老馬拉松的魅力。但遺憾的是,很多選手都無緣體驗波士頓馬拉松,因為她對參賽資格有著嚴格的限制。但這并沒有阻止人們前去嘗試,正是由于有了這種排他性,才更增加了波士頓馬拉松的吸引力,世界尖子運動員都以在這個賽事中奪冠為榮。

              波士頓的道路起伏很大,所以男子沒出過世界最好成績,女子馬拉松于20世紀70~80年代(在女子馬拉松賽事還不多的情況下)產生過3次世界最好成績。

              2001年4月16日第105屆,1996年奧運會亞軍韓國的李鳳柱沖破兩名肯尼亞選手的圍堵和奧運會冠軍博拉的追趕,奪得冠軍(2:09:43),他中斷了肯尼亞人10年的壟斷而舉世轟動。李鳳柱回到漢城時,受到英雄凱旋般的歡迎。

              路線:比賽從波士頓正西方的Hopkinton出發,穿過7個小鎮,最后在位于波士頓市中心的Copley廣場結束。整個路線的起伏較大,特別是在開始階段。

              規模:超過1萬人

              紐約馬拉松賽

              如果說有哪個馬拉松賽可以毫不猶豫地宣稱自己是世界上最受歡迎的,那一定是紐約馬拉松。紐約馬拉松的聲譽僅次于波士頓,創辦于1970年,每年11月初舉行,參賽者最多超過10萬人,聲勢浩大,通過紐約大吊橋時連橋身都震動,場面非常壯觀。沒有哪一個馬拉松可以像紐約馬拉松那樣吸引如此眾多的來自世界各地的跑手,這個城市獨特的魅力、比賽壯觀的氛圍以及塞滿賽道兩旁的令人不可思議的觀眾使得越來越多的人加入到這個賽事中。如果你希望感受到城市馬拉松的活力和激情,你一定不能錯過紐約馬拉松。

              20世紀80年代,挪威長跑女將韋茨共9次在紐約奪冠,是馬拉松歷史上奪冠次數最多的人。1981年,美國名將薩拉薩爾在這里創造了2小時8分13秒的世界最好成績,他自1980~1982年獲得3連冠,羅杰斯在1976~1979年共獲得4連冠。1994年,肯尼亞女選手洛魯佩首次在紐約跑馬拉松,她那時21歲,身高1.50米,體重38公斤,看上去還像未成年的孩子,但她卻以2小時27分鐘37秒一舉奪魁。此后,洛魯佩便成為肯尼亞最杰出的長跑女將。

              20世紀90年代后,紐約馬拉松除冠軍獎金外還另加一部奔馳車,非常有吸引力。

              路線:起點設在通向Staten島的Verrazano-Narrows橋上,穿過紐約的五個城區后,抵達中央公園結束。此路線絕對是一次紐約節日文化之旅。

              規模:超過3萬人

              柏林馬拉松賽

              每年9月下旬舉行的柏林馬拉松躋身于世界級馬拉松之林,很大程度上要感謝它破世界紀錄的賽道以及具有超高效率的賽事組委會。但柏林馬拉松帶給大家絕不僅僅是這些。柏林馬拉松吸引了大量的觀眾,熱鬧而喧嘩,比賽路線可以讓你來一次20世界歷史回顧之旅。你會跑過雄偉壯麗的歷史建筑,前東柏林嚴肅整齊的大廈,以及西柏林現代、高科技、充滿商業色彩的樓宇。雖然最近幾年柏林馬拉松的主題是世界紀錄,但柏林馬拉松最引以為豪的——它是真正的群眾性馬拉松。

              1977年,在女子馬拉松還沒有普及時,前東德女運動員瓦倫西克在這里跑出了2小時34分47秒的世界最好成績。到1998、1999年,柏林在馬拉松歷史上大放異彩,28歲的巴西人達·科斯塔在1998年刷新了登西莫保持10年之久的世界最好成績(2:06:50),他是第2個跑進2小時7分鐘以內的人。1999年,洛魯佩把她本人在鹿特丹創造的女子世界最好成績縮短了4秒鐘,使柏林的地位陡增。21世紀的第1年,柏林再次躍進歷史,日本運動員高橋尚子把女子世界最好成績改寫為2小時19分46秒,第1個突破2小時20分鐘大關。

              2003年柏林馬拉松組委會決定做一些改革,除像新年一樣釋放煙花外,參賽選手將穿過原來連接東、西柏林的勃蘭登堡門,然后再往前跑300米沖過終點。同時將允許35000人參加比賽。

              路線:

              除了兩個大約17和21英里長的坡道外,柏林馬拉松的路線總的說來非常平坦、寬敞并且相對筆直,特別是比賽剛開始的2英里和接近終點沖刺的部分。沿路將有很多可以吸引你眼球的東西,除非你完全專注于沖擊世界紀錄了。

              規模:超過2萬人

              倫敦馬拉松賽

              倫敦馬拉松誕生于1981年,當時是受了紐約馬拉松的啟發而生成。倫敦馬拉松每年4月下旬舉行,絕對是每一個跑手的節日,寬闊的場地、景色優美的路線、熱情的觀眾、排山倒海般的歡呼聲,再加上快速的路線和幾乎完美無瑕的組織工作,這一切無疑深深吸引著那些馬拉松資深跑手。

              倫敦馬拉松曾經是歷史上產生男女世界最好成績最多的城市,但那是在早期。20世紀80年代后期,受到幾個高獎金美國賽事的挑戰,倫敦馬拉松組織者急中生智,在比賽中增加了化妝隊伍,使比賽別開生面,還常有新娘身穿婚紗和穿西服領帶的新郎攜手跑完42公里193米的距離。

              20世紀80年代初,倫敦產生過3次女子世界最好成績,最后一次是挪威女將克里斯蒂安森1985年第1個突破2小時22分鐘大關,創造了2小時21分6秒的世界成績。2001年最引人矚目的是世錦賽和奧運會10000米亞軍、5次世界越野賽冠軍特加特首次在這里跑馬拉松,雖然沒能奪冠,但他以2小時8分15秒奪得亞軍,仍顯出很強的實力。男子組第10名的成績是2小時12分2秒,各名次之間的差距只有幾秒,表明比賽的水平較高,競爭很激烈。就在剛結束的2003倫敦馬拉松賽上,英國本土選手、世界女子馬拉松最好成績保持者拉德克里夫再次實現自我突破,以2:15:25的成績譜寫下最新的女子最好成績。

              路線:從位于倫敦西南的布萊克希思格林尼治公園出發,經過國會大廈和白金漢宮,抵達靠近圣瓊斯公園的終點,沿途可以欣賞到倫敦許多著名的歷史名勝。雖然路線曲折、迂回,甚至某些地方可以說狹窄,但沒有山坡。

              規模:超過3萬人

              火奴魯魯馬拉松賽

              大多數跑步愛好者完全不必在每年的12月份給自己找個理由去火奴魯魯,當北半球的大部分地區都被包裹在厚厚的棉衣和沉重的黑暗中時,因為火奴魯魯馬拉松就是很好的一個理由?;鹋旚旕R拉松開始于1973年,當年只有167人參加,男女冠軍都來自夏威夷?;鹋旚旕R拉松賽事場面盛大,氣氛非常好,這在很大程度上得益于遠道而來的日本跑手,他們是火奴魯魯馬拉松的主力軍?;鹋旚旕R拉松清晨5點就在黑暗中開始比賽,早得令人痛苦,但這樣可以保證在涼爽的氣溫下進行比賽。而一旦太陽升起,你就可以享受到太平洋上童話般迷人的風景。

              2002年有30428人參加了火奴魯魯馬拉松,這使其在參加人數上排名世界第四。

              路線:火奴魯魯馬拉松近似環形的路線從Ala Moana海濱公園開始,到Kapiolani公園結束。在這條路線上,你會經過火奴魯魯最著名的景點,包括懷基基海灘、鉆石頭等。除了兩個爬坡路段,整個賽道都很平坦。

              規模:超過2萬5千人

              巴黎馬拉松賽

              春天的巴黎樹木萌芽、鮮花繽紛,是全世界最適合步行的城市。每年在這個季節舉辦的巴黎馬拉松無疑吸引了眾多的長跑愛好者。賽事當天巴黎周邊道路將實施交通管制,降低車流量,巴黎市政府也鼓勵市民盡量采用公共交通、自行車、步行等,可謂做足“環保巴黎”。而隨著組織工作的提高,巴黎馬拉松逐漸吸引著世界頂級跑手的加盟。雖然巴黎在現場觀眾人數上仍然有限制,但無論如何也阻止不了巴黎馬拉松成為世界最偉大的城市馬拉松之一。

              2003年巴黎馬拉松的男子組桂冠被肯尼亞選手羅蒂奇以2小時6分32秒的成績獲得,并打破了這項賽事的最好成績。衛冕冠軍、法國選手茲維爾齊斯基在2002年的比賽中,創造了巴黎馬拉松賽的最好成績2小時8分18秒,他在本年度比賽中以2小時6分36秒的微小差距與冠軍擦肩而過,屈居亞軍。另一名來自肯尼亞的選手歐薩爾以10秒之差名列第三。巴黎馬拉松賽吸引了3萬多名長跑選手參加。女子組比賽的冠軍同樣被肯尼亞選手摘取,歐萬扎以2小時27分41秒的成績擊敗意大利選手孔萊索名列第一,坦桑尼亞選手馬莎尼獲得季軍。

              路線:鳴槍起跑點是香榭麗舍大道旁的Rue Galilee,東西向的慢跑路線將橫穿整個巴黎。沿途你會經過協和廣場、盧浮宮、艾菲爾鐵塔等諸多耳熟能詳的名勝。

              規模:超過2萬人

              斯德哥爾摩馬拉松賽

              斯德哥爾摩馬拉松被譽為馬拉松賽中的珍寶,每年6月初的一個星期六下午2點開始鳴槍。這個時節的斯德哥爾摩氣候溫和,但氣氛卻盛況空前,大約1/3的市民都涌上街頭吶喊助威,不論領跑者還是落后者都會得到他們的熱情鼓勵。比賽路線充分展現了這個波羅的海海港城市的美麗。

              2003年的斯德哥爾摩馬拉松于6月14日舉行,肯尼亞男選手喬斯法·切姆喬爾和瑞典女選手瑪麗埃·瑟德斯特羅姆-隆德貝里分獲男子和女子組冠軍。這是隆德貝里第三次奪得這一賽事的冠軍。此前,她還贏得過兩次亞軍、三次第三名,從而成為該項賽事舉辦25屆以來獲得獎牌最多的運動員。這位曾18次拿過瑞典全國冠軍的43歲的女性在賽后對記者說:“這場比賽對我意義非凡,因為我即將參加世界杯!”

              路線:比賽的起點、終點都設在1912年奧運會的國家體育場內,路線的大部分都很平坦,但靠近Djurgarden的地勢起伏較大,還要跨越許多大橋,故速度不是很快。

              規模:超過1萬2千人

              阿姆斯特丹馬拉松賽

              阿姆斯特丹馬拉松開始于20世紀70年代后期,但它直到最近幾年才建立起了和這個著名的城市相當的國際聲譽。和世界其他頂級馬拉松相比,阿姆斯特丹馬拉松是小型的、親密的,只有2000多人參加。但就在這2000多人中,絕大多數選手都來自世界各地,他們被這個城市的魅力和這個馬拉松賽的速度而吸引。阿姆斯特丹市政府和市民對比賽給予了大量的支持,使得阿姆斯特丹馬拉松的組織運作非常良好。

              1999年組織者提供了總數為32.5萬美元的獎金,因此前4名都跑進了2小時7分鐘以內,第2~4名的成績比任何一次賽事都好。冠軍基普羅諾2小時6分47秒,歷史第4位;吉法爾2小時6分49秒,歷史第5位;基普拉加特2小時6分50秒,歷史第6位;托拉2小時6分57秒,歷史第9位。

              路線:

              這是在荷蘭,所以路線又平又坦,很容易出成績,唯一的“障礙”是要穿越許多小運河。阿姆斯特丹馬拉松的路線有兩個大圈,第一圈7公里,第二圈35公里,起點和終點都在1928年奧運會會場,部分沿用了當年奧運會馬拉松的線路。這條路線使選手們可以欣賞到阿姆斯特丹舊城區以及著名的XXX公園的風采,還有很長的一部分則是在郊外住宅區進行。

              規模:2200人

              鹿特丹馬拉松賽

              雖然這個荷蘭小城并不被認為是歐洲必游之地,但每年的4月份總有數以千計的長跑愛好者來到這里,參加在這個現代的海港城市舉行的馬拉松賽。鹿特丹道路平坦,氣候適宜,許多優秀運動員都喜歡這條路線。鹿特丹非常支持馬拉松賽,整個城市在比賽當天幾乎是專為馬拉松賽而服務。同時鹿特丹還在馬拉松歷史上寫下了很多創新,比如鹿特丹是首批使用電子計時器的馬拉松之一。鹿特丹打破了只有大城市才能舉辦大型馬拉松的斷言。

              鹿特丹馬拉松以屢出好成績而享譽全球,葡萄牙的洛杉磯奧運會冠軍洛佩斯于1985年38歲時,在這里第一個突破2小時8分鐘大關,創造了2小時7分12秒的世界最好成績。3年后,埃塞俄比亞的登西莫在這里跑出了2小時6分50秒。許多第1個突破都在鹿特丹,給這個小城增添許多光彩。1998年,洛魯佩把沉睡了13年之久的女子世界最好成績刷新為2小時20分47秒,第1個跑進2小時21分鐘大關,獲15萬美元獎金。次年她以2小時22分48秒在這里再次奪冠。

              路線:因為在荷蘭,所以絕對看不到山坡,路線絕對平坦快速。除了2公里處的Erasmus橋和5公里、30公里處的樹林,賽道可謂一馬平川。

              規模:超過1萬人

              基普喬格資料圖

              基普喬格資料圖

              馬拉松世界紀錄

              由于馬拉松比賽一般在室外進行,不確定因素較多,所以在2004年1月1日前馬拉松一直使用世界最好成績,沒有世界記錄。2004年1月1日,國際田聯宣布了一項新決定:包括馬拉松在內的公路賽跑和競走項目將告別只有世界最好成績的時代,開始擁有世界紀錄。

              國際田聯宣布這個決定后,英國長跑女將拉德克利夫被正式認定為女子10公里、20公里和馬拉松三個項目的世界紀錄保持者,而波蘭人科熱日尼奧夫斯基則是男子50公里競走的第一個世界紀錄擁有者。

              1、馬拉松男子世界紀錄

              肯尼亞選手特蓋特(Paul Tergat,生于1969年6月17日),在2003年9月28日的第三十屆柏林馬拉松賽上創造了2小時04分55秒的世界最好成績,這個成績在2004年1月1日年被國際田聯宣布為男子馬拉松的第一個世界紀錄。

              在2007年9月30日進行的柏林馬拉松賽上,34歲的埃塞俄比亞名將海勒·格布雷塞拉西(Haile Gebrselassie,出生于1973年4月18日,另譯為“格布雷西拉西耶”)以2小時4分26秒的成績創造了新的男子馬拉松世界記錄。

              在2008年9月28日,在柏林馬拉松賽中,格布雷塞拉西以2小時03分59秒打破了自己保持的世界記錄并獲得了冠軍。

              2011年9月25日,柏林馬拉松賽,肯尼亞名將帕特里克-馬考以2小時3分38秒的成績,創造了新的世界記錄并奪冠,將格布雷希拉希耶在同一地點創造的世界記錄2小時3分59秒,提高21秒之多。

              2013年9月29日,柏林馬拉松賽,肯尼亞選手威爾遜-基普桑以2小時3分23秒奪冠,并將男子馬拉松世界紀錄提高了15秒。

              2014年9月28日,柏林馬拉松,肯尼亞選手丹尼斯·基米托以2小時2分57秒的成績奪冠,驚人地將原世界紀錄提高了26秒,就此成為歷史上第一位跑進2小時3分大關的男子馬拉松選手。

              2017年5月6日,肯尼亞名將埃魯德-基普喬格(Eliud Kipchoge),在意大利蒙扎賽道進行了打破馬拉松2小時大關的挑戰。雖然基普喬格未能成功破2,但完賽成績2小時25秒已經創造了人類馬拉松最佳成績。但基普喬格由于奔跑過程中有領跑員等團隊成員的協助,基普喬格此次取得的成績不會被國際田聯承認為新的世界紀錄。馬拉松世界紀錄仍然是2小時2分57秒。

              2018年9月16日,在柏林馬拉松上,33歲的肯尼亞名將基普喬格以2小時01分39秒奪冠并創造了新的馬拉松世界紀錄。

              2019年10月12日,維也納的普拉特公園里肯尼亞選手埃魯德·基普喬格在一項實驗性挑戰中跑出了1小時59分40秒的成績,最終成績不會得到國際田聯的官方認可。盡管這一成績不能成為新的世界紀錄,但基普喬格成為世界上第一個在兩小時以內跑完馬拉松全程的人。

              2、馬拉松女子世界紀錄

              英國女子長跑名將拉德克里夫( Paula Radcliffe,出生于1973年12月17日)在2003年4月13日的倫敦馬拉松賽上創造了2小時15分25秒的世界最好成績,這個成績也在2004年1月1日被國際田聯宣布為女子馬拉松的第一個世界紀錄。

              2012年1月1日,國際田聯將實施新規,不再承認女選手在男選手領跑下創造的世界紀錄。由于拉德克利夫是在兩名男選手領跑下創造了2小時15分25秒的成績, 所以這個成績將會被作為世界最好成績,不再作為世界紀錄。修改后的世界紀錄仍由拉德克利夫保持,成績是2小時17分42秒,這個成績是在2005年4月17日的倫敦馬拉松上創造的。

              在新規則剛剛被曝光后,就有很多專家以及運動員出面反對。而國際田聯在2012年11月10日作出決定,宣布此前拉德克利夫的世界紀錄仍然有效,一直沒有人破。

              2017年4月23日,倫敦馬拉松大幕拉開。經過2個多小時的角逐,肯尼亞名將瑪麗·凱塔尼以2小時17分01秒的成績創造了新的純女子馬拉松世界紀錄,并獲得冠軍。

              2019年10月13日,在2019年芝加哥馬拉松比賽中,肯尼亞選手科斯蓋以2小時14分04秒獲得女子組冠軍,讓英國名將拉德克里夫在2003年倫敦馬拉松創造的世界紀錄(2小時15分25秒)作古,成績提高了1分21秒。

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